氣缸可分為單功效氣缸、雙功能氣缸、脈沖阻尼器氣缸和沖擊氣缸。

①單功能氣缸：只有一端有液壓缸，標(biāo)準(zhǔn)氣壓由活塞桿一側(cè)的氣路聚核引起，氣壓促進(jìn)活塞桿引起推力外伸，通過扭簧或自身重量返回。

②雙功能缸：將氣路從活塞桿兩側(cè)進(jìn)行更換，導(dǎo)出一兩個(gè)方向。

③脈沖阻尼缸：只在一個(gè)方向?qū)С隽Γ门せ尚?zhǔn)，而不是活塞桿。密封性能好，但距離短。

④沖擊缸：這也是一個(gè)新的組件。通過快速運(yùn)動(10~20m/秒)將壓縮空氣的負(fù)荷轉(zhuǎn)化為活塞桿。

⑤無桿氣缸：無液壓缸的總稱。有兩種類型：帶磁氣缸和吊索氣缸。

往復(fù)搖動的氣缸稱為擺動氣缸，內(nèi)壁由葉片分隔成兩片，氣路由二腔替換，出出軸以小于280°的搖動角度進(jìn)行搖動健身運(yùn)動。另外還有旋轉(zhuǎn)氣缸，液步進(jìn)電動機(jī)氣缸。