旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸的說明：

正確引導(dǎo)圓柱形金屬材料零件在活塞桿內(nèi)進(jìn)行真線反復(fù)運(yùn)動(dòng)，空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)膨脹，將熱量轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能；氣體在壓縮機(jī)缸內(nèi)接受活塞桿的縮小，從而降低工作壓力。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)等外殼一般稱為“氣缸”。氣缸的應(yīng)用范圍:包裝印刷(張力控制器)、半導(dǎo)體材料(螺母點(diǎn)焊機(jī)，加工芯片碾磨)、機(jī)械化自動(dòng)化，智能機(jī)器人等。

第二，氣缸類型：

①單作用氣缸:只有一端有液壓氣缸，標(biāo)準(zhǔn)氣壓是由活塞桿一側(cè)的氣路聚核引起的。標(biāo)準(zhǔn)氣壓促進(jìn)活塞桿引起驅(qū)動(dòng)力伸展，通過彈黃或自身重量返回。

②雙重作用氣缸：從活塞桿兩側(cè)更換氣路，輸出一兩條路線。

③閥式氣缸：用閥片代替活塞桿，只能在一個(gè)方向輸出，用扭簧校準(zhǔn)。密封性能好，但距離短。

④沖擊缸：這是一種新型元件。將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為活塞桿快速(10)～20米／秒)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，進(jìn)而工作。I

⑤無桿氣缸：沒有活寨桿氣缸的統(tǒng)稱。有兩種類型：帶磁缸和吊索缸。

往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱為擺動(dòng)氣缸，內(nèi)壁由葉子隔開，氣路由兩腔取代，驅(qū)動(dòng)軸用于搖動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)，晃動(dòng)角小于280。°。此外，還有回轉(zhuǎn)缸、液氣減振缸、步進(jìn)電機(jī)缸等。

第三，氣缸結(jié)構(gòu)：

缸體由缸套、軸承端蓋、活塞桿、活塞和液壓密封件等組成，其結(jié)構(gòu)如下圖所示：

2：軸承端蓋

2：軸承端蓋

軸承端蓋上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口，部分軸承端蓋上設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。桿側(cè)軸承端蓋上設(shè)有密封環(huán)和防塵圈，避免從液壓缸漏氣，防止外界灰塵滲入缸體。桿側(cè)軸承端蓋上設(shè)有導(dǎo)套，提高氣缸的工作精度，承受少量液壓缸的橫向負(fù)荷，減少液壓缸伸出時(shí)的彎曲量，延長氣缸的使用壽命。鍛燒鋁合金和前伸銅鑄件通常用于導(dǎo)套。過去常見的鍛造鑄鐵用于軸承端蓋。為了減輕重量和防銹處理，鋁合金鑄造常用于小型氣缸，紫銅原料用于小型氣缸。

3：活塞桿

活寨是氣缸中工作壓力較大的部件。為了避免活寨左右腔相互呼吸，配有活塞密封圈?；钊麠U中的耐磨環(huán)可以提高氣缸的主導(dǎo)性，減少活塞桿密封圖的磨損，減少摩擦阻力。