夾緊氣缸是怎么樣的汽缸?及拐角汽缸和拐角夾緊氣缸有什么不同?
夾緊氣缸是怎么樣的汽缸?及拐角汽缸和拐角夾緊氣缸有什么不同?
夾緊氣缸是汽車焊接方法中常用的,實(shí)際上和一般的汽缸類似,只不過(guò)是桿端裝一些工裝夾具,再也沒(méi)和其它元器件可以用于夾持汽車外殼或者其它零部件,一般大型鈑金件必須好多個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)一同相互配合。
拐角缸原理:它是一種用壓力或液壓控制的工裝夾具,適用批量生產(chǎn)零件之專用及夾具,能大幅度提高機(jī)加工、安裝、焊接等工模工裝夾具自動(dòng)化水平。是數(shù)控車床、尤其是數(shù)控加工中心綜合性提高效率不可或缺的夾緊元器件,并且也用以電焊焊接及安裝等夾具。它體型小、勁大,方便使用,夾緊速度更快,精準(zhǔn)定位準(zhǔn),大部分可以看作工裝夾具類機(jī)械臂。
在機(jī)床上搭配使用對(duì)工件迅速夾緊、直接打開(kāi),適用生產(chǎn)制造節(jié)奏輕快,對(duì)工件生產(chǎn)加工精度要求高的場(chǎng)所。拐角缸工作步驟,活塞桿優(yōu)先進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)行程安排——壓臂舒張壓并轉(zhuǎn)動(dòng)至設(shè)計(jì)方案的相關(guān)規(guī)定位置和方向視角,然后完成夾緊行程安排——即平行線舒張壓并壓緊產(chǎn)品工件。夾緊產(chǎn)品工件前壓臂離去產(chǎn)品工件。產(chǎn)品工件裝好后,根據(jù)換相伐操縱壓臂旋轉(zhuǎn)到產(chǎn)品工件上邊,再垂直向下勻速直線運(yùn)動(dòng)將工件卡緊;釋放出來(lái)工件時(shí),壓臂全自動(dòng)輕按緊路經(jīng)返回原處閃開(kāi)產(chǎn)品工件,作業(yè)者就可以順利方便快捷的卸掉產(chǎn)品工件。拐角缸系列產(chǎn)品按動(dòng)力裝置分:可以分為氣動(dòng)和油壓式;按安裝方法分:可分為上法蘭座式、下法蘭座式、管螺紋安裝方法;按管道聯(lián)接分:可以分為變扭器型與外接手路型。使用人采用時(shí),除考慮到采用哪種動(dòng)力裝置、安裝方法、管道接口方式外,主要參考所需的夾緊力、承受力,依據(jù)各種類型拐角缸注明的夾緊力、承受力,挑選大小不同的拐角缸。