氣動傳輸系統(tǒng)將蒸汽的降低的工作壓力能量轉(zhuǎn)換成氣動機械動能控制器。氣缸有兩種類型:往復(fù)直線運動和往復(fù)搖動。實現(xiàn)往復(fù)直線運動的氣缸有四種：單效氣缸、雙效氣缸、脈沖阻尼氣缸和沖擊氣缸。

1、單功效氣缸:僅一端有液壓缸，從活塞桿側(cè)提供氣體造成標(biāo)準(zhǔn)氣壓，標(biāo)準(zhǔn)氣壓肘節(jié)活塞桿造成扭力，根據(jù)彈黃和自身重量回到。

2.雙效氣缸:從活塞桿兩側(cè)交替供氣，向一個或兩個方向輸出力。

3.脈沖阻尼器式氣缸：采用脈沖阻尼器代替活塞桿，力輸入一個方向，并根據(jù)彈性黃色進行校準(zhǔn)。它的密封性特性好，但行程安排短。抓住氣缸

4.沖擊氣缸:這是一個新部件。將減壓體的壓力轉(zhuǎn)換為活塞桿高速（10-20m/s）運動的機械能。

5、無桿氣缸：沒有液壓缸的氣缸的統(tǒng)稱。有帶磁氣缸，纜索氣缸兩類。

往復(fù)搖動氣缸稱為搖動氣缸。內(nèi)壁被葉片分成兩個腔室，并且空氣路徑被替換為兩個腔室。輸出軸進行搖動運動，搖動角度小于280°。此外，還有旋轉(zhuǎn)氣缸、液體阻尼氣缸和步進電機氣缸。

對空氣指數(shù)的規(guī)定

要應(yīng)用清理干躁的空氣壓縮。切勿在空氣中帶有溶劑的合成機油、鹽份、腐蝕汽體等，以避免 氣缸夾持氣缸、閥的姿勢欠佳。安裝前，請充足吹洗聯(lián)接穿管內(nèi)部，不必將塵土、切削、自封袋片等臟東西帶到氣缸、閘閥內(nèi)。

對應(yīng)用自然環(huán)境的規(guī)定

在塵土多、有水珠、液滴的場地，請在液壓缸側(cè)安裝伸縮式保護罩。沒法應(yīng)用伸縮式保護罩時，挑選含有超強力防污密封性的氣缸或防潮氣缸。帶磁感應(yīng)開關(guān)氣缸的工作溫度和物質(zhì)溫度超出-10~60℃時，請采用汽車防凍液或耐高溫對策。在磁場自然環(huán)境下，挑選耐磁場的帶控制開關(guān)的氣缸。切勿將規(guī)范氣缸用以有腐蝕的霧沫或液壓密封件中造成泡沫塑料的霧沫。

有關(guān)氣缸的潤化。給油潤化的氣缸配備適度總流量的氣動三聯(lián)件。不給油的氣缸因為氣缸內(nèi)有潤滑油脂，因而可長期性應(yīng)用。這類缸還可以給油應(yīng)用，但一旦給油，就不可再終止給油。原因是什么呢？請與本網(wǎng)站聯(lián)系。

有關(guān)氣缸的負(fù)荷。液壓缸上一般 只有承擔(dān)徑向負(fù)荷。要防止在液壓缸上釋放橫著負(fù)荷和軸力負(fù)荷。有橫著負(fù)荷時，液壓缸上需加導(dǎo)向性設(shè)備，或采用帶擺桿氣缸等。負(fù)荷方位產(chǎn)生變化時，最好是在液壓缸前端開發(fā)和負(fù)荷上應(yīng)用浮動接頭。那樣在行程安排的一切部位不容易出現(xiàn)別勁的狀況。對氣缸釋放力時，務(wù)必采取一定的有效措施避免 氣缸的安裝臺松脫、形變、損壞。