其氣缸結(jié)合面的變形小且均勻，使用時(shí)可在間隙中更換新螺栓的作用力，也有從垂直弧度大或受力變形大的地方緊固螺栓，可以通過控制螺栓偏置力的公式進(jìn)行計(jì)算，但該計(jì)算的數(shù)據(jù)和測(cè)量手段仍在研究中，多由螺栓容許的大應(yīng)力內(nèi)經(jīng)驗(yàn)決定，氣缸在一定程度上隨著其技術(shù)的發(fā)展，其高分子復(fù)合材料逐漸成功地維護(hù)氣缸進(jìn)行使用。

與傳統(tǒng)手段相比，高分子復(fù)合材料具有較好的耐溫性能，良好的耐壓性能和良好的密封性能，而且具有良好的塑性改性，熱不硬化，密封膜不會(huì)被破壞，因此，除了保證了工件密封面的密封外，還容易去除，因其優(yōu)異的性能，越來越受到氣缸企業(yè)的選擇，氣缸在運(yùn)轉(zhuǎn)中在嚴(yán)酷條件下可靠地動(dòng)作，運(yùn)轉(zhuǎn)中操作簡(jiǎn)單，幾乎可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，氣缸擅長(zhǎng)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，特別適用于工業(yè)自動(dòng)化中許多搬運(yùn)要求的工件的直線搬運(yùn)。

此外，只需調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥，即可輕松實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也是氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一大特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，為提高密封圈的耐磨性，氣缸旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件的密封件，也會(huì)被稱為運(yùn)動(dòng)密封件，其靜止部件部分的密封件稱為靜止密封件，并得到了良好的使用效果。

在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行元件的應(yīng)用程序中，大多要求高精度的多點(diǎn)定位，這是因?yàn)樵跉飧字须y以實(shí)現(xiàn)，活塞桿是氣缸中承受重要力的部件，通常使用高碳鋼或不銹鋼防止腐蝕，因此，沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，大多從使用方便性的觀點(diǎn)出發(fā)，以傾向于使用氣缸。