分析雙層增力氣缸產(chǎn)品特點(diǎn)及構(gòu)造

雙層增力氣缸

產(chǎn)品特點(diǎn)：

雙增力缸：缸體每層都有活塞桿，但活塞桿在推拉門時的支撐狀態(tài)不平等。

當(dāng)液壓缸釋放時，如果需要推動動力工作，所有活塞桿都會產(chǎn)生推動力；返回時，只有一根活塞桿會產(chǎn)生抗拉力。

所有的活塞桿在液壓缸拉動時都會產(chǎn)生抗拉力，只有一根活塞桿會產(chǎn)生驅(qū)動力。

氣缸構(gòu)造：

采用雙層累積結(jié)構(gòu)的雙層增力氣缸，每層內(nèi)部結(jié)構(gòu)為活塞桿。在工作過程中，多個活塞桿同時承受力，使氣缸的損傷力成倍增加；回歸時，單個活塞桿承受力可以促進(jìn)氣缸活塞桿和液壓氣缸的校準(zhǔn)。

供氣系統(tǒng)：

雙層增強(qiáng)氣缸為單口進(jìn)氣口，多活塞桿雙功能氣缸為單口排氣管，與普通氣缸的應(yīng)用完全一致。

環(huán)保節(jié)能占比：

雙層增力氣缸能夠成比例節(jié)省耗能。二層，環(huán)保節(jié)能25%;三層，環(huán)保節(jié)能33%;四層，環(huán)保節(jié)能37%。

組裝方式：

前法蘭盤，具備和規(guī)范氣缸完全一致的組裝方式和結(jié)構(gòu)尺寸。

聯(lián)接方式：

螺紋，可按顧客特別要求訂制。

顏色選擇：

有銀灰色和綠茵茵兩種顏色提供選擇，無特定規(guī)定，以深灰色供應(yīng)。

產(chǎn)品類型：

實際技術(shù)規(guī)格，MS系列產(chǎn)品沒法調(diào)行程安排MSA系列產(chǎn)品帶可調(diào)式行程安排。