近期收到許多朋友提出的問題，也有不少關鍵是諸位在挑選氣缸的時候會遇到的，下邊星馳氣動式就一個關于氣缸姿勢信號頻率疑惑給大家講解。

A：我所選用的氣缸是xx軸徑xx行程安排，請問一下一秒鐘能夠姿勢幾回或是氣缸一分鐘更快能夠姿勢幾回？

B：這種情況常有人問，因為她們對氣缸動作工作頻率沒概念。實際上，氣缸運動的頻率(也就是氣缸每秒幾次的姿勢)，主要是看推動氣缸運動電磁閥運行的頻率！換言之，繼電器每秒換相兩次，氣缸就會有兩次姿勢，假設繼電器頻率為5Hz，那么氣缸運行頻率為5Hz。一般來說，彈性密封繼電器的姿勢工作頻率為3~5Hz，間隙密封繼電器的姿勢工作頻率可達20Hz。此外，還有更高頻率的繼電器。繼電器工作頻率過高，可能會帶來另一個難題，那就是氣缸活塞桿還沒有到達尾端，需要來回移動！根本原因是氣缸客戶達不到，導致氣缸無法完全安排行程。此時，有必要提高氣缸的速度。請看上面的問題“如何提高氣缸的速度？”。一般情況下，小軸徑短行程安排低負荷率氣缸的工作頻率可達3~5Hz，高速時可選用間隙密封氣缸等高頻快速氣缸。大氣缸、長行程安排和高負荷氣缸姿勢的工作頻率可能在1，也就是說，你不能在一秒鐘內來回走動，甚至有些行程安排也不能完成。